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▲▼台鐵局增購2組普悠瑪自強號,24日及25日運抵台中港。(圖/台鐵提供)

生活中心/綜合報導

為「養出」軌道運輸專業基礎的生力軍,台鐵局13日和成大簽署「鐵道運輸人才培育策略合作架構」。局長周永暉當場加碼送一部黃金時代的火車頭-柴油發電驅動的火車頭「R100」給成大,紀念雙方合作邁入合作的新里程碑,表示「台鐵局另一世代已經開展,新時代的產學接軌,就從成大開始。」

在「鐵道運輸人才培育策合作架構」下,雙方將推動「鐵道運輸學分學程」,由台鐵與交通部舉薦開授,台鐵部門主管將參與其他課程協同教學,學程提供暑期實習機會,對鐵道運輸與工程有興趣的成大在學學生皆可申請,修畢學程認可的24學分,經校方審查通過將獲頒學程證書,並擇優甄選進入台鐵服務。

周永暉表示,1931年起成大與台鐵局息息相關,很長時間人才培育仰賴成大,台鐵很多幹部也都來自成大,現在另一世代已經開展,與成大中斷28年的建教合作又再次銜接,意義重大。

周永暉指出,世界上鐵路運輸人才分四大類,運轉調度、車輛技術、規道工程、電務電力,全球都亟缺。台鐵局現有1275億的新計畫,其中1000億用於購車,將對國內帶來總產值是2000億的分享菜名 效益,對工業升級、產業升級具有重大指標,200億投入電務基礎,75億是舊車延壽計畫。

R100型柴電機車,是台鐵局因應1970年起莒光號列車分享菜譜做法 開行,為了進一步提升柴電機車的運輸效能,向美國購入的柴電機車,最初擔任牽引莒光號的專用機關車,同時亦做為牽引觀光號、對號快車等車種使用,直至1979年時西部幹線完成鐵路電氣化後,才改至台鐵的東部幹線行駛。

目前R100型仍常用在台東線及南迴線、屏東線的客、貨列車牽引上。成大預定在工學院土木系系館周邊規劃一處約50坪空間,安置新貴客「R100型柴電機車」。

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